구리 버스 바 조인트 과전류 : 주요 문제 및 엔지니어링 솔루션

새로운 에너지의 구리 버스 바 조인트에서 과전류 문제 극복

새로운 에너지 부문이 계속해서 전기 자동차의 강력한 구동 시스템에서 대규모 스토리지 스테이션의 안정적인 에너지 허브에 이르기까지 버스 바르는 전력 전송에서 중요한 "교량"역할을합니다. 그들의 성능은 전체 시스템의 안정성과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 우수한 전기 전도성과 기계적 강도로 유명한 구리 버스 바는 업계 전반에 걸쳐 널리 사용됩니다. 그러나 지속적인 도전은 종종 버스 바 조인트의 과전류 용량으로 간과됩니다. 즉, 시스템 효율성과 신뢰성에 대한 보이지 않지만 심각한 위험입니다.

1. Busbar 조인트에서 과전류 문제에 대한 깊은 다이빙

(1) 이론적 전류 운반 용량 대 실제 제한

전기 공학적 관점에서 볼 때 부스 바의 전류 운반 용량은 선형 기능이 아니며 여러 요인의 영향을받습니다. Joule의 법칙 (Q = I²RT)에 따르면, 도체를 통과하는 전류는 저항으로 인해 열을 생성합니다. 안전한 작동의 경우 최대 허용 전류는 결과 온도가 저하 또는 안전 위험을 피하기 위해 제한 내에 남아 있는지 확인해야합니다.

구리 버스 바 조인트에서는 상황이 더욱 복잡해집니다. 접촉 저항은 추가적인 열원 역할을하여 국소 과열의 위험을 증가시킵니다. GB/T7251.1과 같은 표준 (IEC 61439-1과 동일) 이상적인 조건에서 접촉 저항, 절연 지지대 또는 코팅을 포함하여 구리 버스 바의 최대 허용 온도 상승은 105K를 초과해서는 안된다. 평균 주변 온도 35 ° C를 고려할 때, 도체의 최대 작동 온도는 140 ° C입니다. 이 외에도 구리는 어닐링을 겪고 기계적 강도를 크게 줄이고 구조적 역할을 위태롭게합니다. 과도한 열은 또한 단열 지지대, 인접한 구성 요소 및 화재 위험을 초래할 수 있습니다.

(2) 현재 급증 및 가혹한 작동 조건

새로운 에너지 배터리 시스템은 빈번하고 극적인 전류 변동을 경험합니다. 예를 들어, 일반적인 EV 배터리 시스템은 200A 정도의 작동하지만 빠른 충전 중에는 피크 전류가 최대 15 초 동안 600A에 도달 할 수 있습니다. 단기간 견고한 전류 공식 (구리 계수 13)에 따르면, 필요한 최소 단면 영역은 다음과 같습니다.
    s = (i/13) × √t

그러나 실제 환경은 추가적인 과제를 유발합니다. 기온이 높을수록 구리 저항이 높아지고 습도가 높으면 산화가 가속화되어 접촉 저항이 증가합니다. 이러한 환경 적 요인은 설계에서 설명해야합니다.

(3) 업계의 요구가 높아지고 새로운 도전

혁신으로 인해 에너지 저장 시스템은 더 높은 에너지 및 전력 밀도로 이동하고 있습니다. 이는 버스 바를 통해 상당히 증가 된 전하 처리량으로 해석됩니다. 주요 시장 조사에 따르면배터리 버스 바 에너지 저장 시스템의 현재 운반 수요는 향후 5 년 내에 30% ~ 50% 증가 할 것으로 예상됩니다. 마찬가지로, 더 긴 EV 주행 범위에 대한 푸시는 배터리 시스템이 점점 더 강렬한 전하 차지 사이클을 처리해야한다는 것을 의미합니다. 이러한 추세는 한 가지 결론을 가리 킵니다. 구리 버스 바 조인트의 과전류 성능은 고급 솔루션을 요구하는 병목 현상이 증가하고 있습니다.

2. Rhi Electric : 과전류 문제에 대한 전문가 솔루션

(1) 고급 제조 능력 : 버스 바 품질의 중추

배터리 연결 기술 분야의 오랜 전문가 인 RHI는 버스 바 제조에 대한 깊은 전문 지식을 보유하고 있습니다. 30 이상의 고성능중합체 용접 장치와 다중 자동 용접 라인 인 당사 시설은 전통적인 구리 용접에서 복잡한 구리 알루미늄 복합재 및 강성-플렉스 조합에 이르기까지 광범위한 재료를 처리 할 수 ​​있습니다.

관절 용접 단계에서, 우리는 접촉 저항을 최소화하기위한 온도, 지속 시간 및 압력과 같은 주요 매개 변수를 정확하게 제어합니다. 이는 효율적인 전류 전송을 보장하고 고 부하 또는 온도 흐름 조건에서도 버스 바의 전체 전류 운반 용량을 크게 향상시킵니다.

(2)맞춤형 버스 바 솔루션다양한 응용 프로그램의 경우

RHI는 애플리케이션 시나리오의 다양성을 이해하면 각 고객의 전기, 환경 및 공간 요구 사항을 기반으로 맞춤형 버스 바 설계를 제공합니다. 숙련 된 엔지니어링 팀은 시뮬레이션 도구를 사용하여 전류 운반 용량, 열 성능 및 기계적 강도를 최적화합니다.

고전류 서지 환경의 경우 단면적을 증가 시키거나 병렬 조인트 설계를 채택합니다. 공간 제한 시나리오에서는 공간 효율을 희생하지 않고 성능을 극대화하는 소형 레이아웃을 구현합니다.

(3)엄격한 품질 관리장기 성능을 보장합니다

RHI는 전체 제조 공정을 포괄하는 포괄적 인 품질 관리 시스템을 유지합니다. 우리는 원자재를 엄격하게 선택하고 여러 라운드의 순도 및 전도도 테스트를 수행하며 고순도가 낮은 조항 구리에 대한 표준을 충족시키지 못하는 재료를 거부합니다.

생산 중에 CCD Vision Systems는 부스 바 크기 및 표면 품질을 검사하는 반면 정밀 저항 테스터는 연속적으로 관절 저항을 지속적으로 모니터링합니다. 모든 편차는 알람과 즉각적인 시정 조치를 유발합니다. 배달 전에 모든 버스 바는 일관된 성능을 보장하기 위해 과전류 충격, 온도 사이클링 및 장기 노화 테스트를 포함한 실제 조건을 광범위하게 시뮬레이션합니다.