알루미늄 부스바, EV 애플리케이션용 유연한 션트
알루미늄 유연한 버스바는 양쪽 끝이 용접되어 있으며 유연한 중간 부분이 있어 버스바 커넥터의 기계적 응력을 줄여 설치 유연성을 향상시킵니다. 알루미늄 버스바는 필요한 전도성과 열적 특성을 제공하는 동시에 더 가벼운 무게와 상당한 비용 이점을 제공합니다. 이러한 특성으로 인해 무게와 비용이 중요한 요소인 EV 배터리 팩과 같은 애플리케이션에 이상적입니다.
알루미늄 유연한 커넥터는 배터리 셀 간의 높은 신뢰성, 낮은 임피던스 상호 연결을 위해 설계되었습니다. 고전도성 1060 알루미늄(전도도 ≥62% IACS)으로 제작되어 뛰어난 전기적 성능을 보장합니다.
다층 적층 포일 구조는 효율적인 열 방출 및 응력 보상을 제공하고 진동 및 열팽창 응력을 효과적으로 흡수하여 까다로운 작동 조건에서 장기적인 기계적 안정성을 보장합니다.
유연성이 뛰어나고 설치가 용이한 이 유연한 버스바는 공간 최적화와 비용 절감을 가능하게 합니다. 외부 절연층(예: 열수축 튜브)은 전기적 안전을 보장합니다. 알루미늄 버스바는 -50°C ~ 125°C의 넓은 온도 범위에서 안정적으로 작동하고 최대 4000V DC/분의 전압을 견딜 수 있어 고에너지 밀도 배터리 모듈 및 에너지 저장 시스템을 위한 이상적인 상호 연결 솔루션입니다.
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특징
- 알루미늄 호일 또는 알루미늄 스트립으로 제작되었습니다.
- 경량 설계로 전도성과 방열성이 우수합니다.
- 상당한 비용 절감;
- 신축 조인트는 열 수축과 사소한 움직임을 흡수하여 응력과 모선 손상을 최소화합니다.
딸깍 하는 소리여기RHI의 자동용접공정을 보실 수 있습니다.
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재료 |
낱장 두께(t) |
폭(B) |
두께(T) |
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알 스트립 |
0.2 |
18 |
22 |
28 |
30 |
35 |
40 |
45 |
48 |
60 |
1~10 |
제품 세부정보
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도체 재료: |
알루미늄 스트립 또는 포일알루미늄(1060) 또는 요청 시 기타 자료. |
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용접 공정 : |
확산적층용접 |
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절연 재료: |
열수축 튜브/ PVC(침지) |
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작동 온도: |
-50℃~125℃ |
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전압: |
DC 4000V, 1분 |
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펀치 홀 디자인: |
요청에 따라 원형 또는 직사각형 모양으로 적층된 스트립/호일을 통해 구멍을 뚫을 수 있습니다. |
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인증: |
IATF16949:2016,RoHS 규제, ISO14001 |
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견적 응답 시간: |
도면을 받아 타당성 여부를 확인한 후 견적을 작성하는 데 5~7일이 소요됩니다. |
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배달 시간: |
배송기간은 결제 후 약 15~20일 정도 소요됩니다. |
응용
유연한 알루미늄 버스바는 신에너지 전기 자동차(EV)에 매우 중요합니다. 뛰어난 전도성, 경량 설계 및 버스 바 커넥터는 효율적인 전력 전달과 안정적인 작동을 보장합니다. EV 산업이 발전함에 따라 이러한 유연한 버스바는 기술 발전과 채택을 더욱 촉진할 것입니다.
- 배터리 팩 연결:유연한 알루미늄 버스바는 팩 내의 배터리 셀을 연결하여 공간 제약과 열팽창에 적응하고 저항과 에너지 손실을 줄여 일관된 전력 출력을 제공합니다.
- 배터리 관리 시스템(BMS):BMS에서 이러한 배터리 버스바는 배터리 셀을 모듈에 연결하여 정확한 데이터 전송과 안정적인 전류 분배를 보장합니다.
- 고전압 시스템 연결:고전압 시스템의 경우 유연한 버스바는 낮은 저항으로 큰 전류를 처리하고 효율적이고 안전한 작동을 위해 모터, 인버터 및 배터리 팩을 연결합니다.
- 모터 드라이브 시스템:이 알루미늄 버스바는 인버터와 모터를 연결하여 안정적인 전류 전달과 효율적인 전력 출력을 제공하는 동시에 진동과 기계적 응력을 흡수하여 부품 수명을 연장합니다.
- 충전 시스템:EV 버스바는 충전 인터페이스를 배터리 팩에 연결하여 다양한 환경과 표준을 수용하여 효율적인 충전과 효과적인 열 방출을 보장합니다.
- 온보드 전력 분배:온보드 전력 분배에서 이러한 전력 버스 바는 에어컨, 전동 파워 스티어링 및 엔터테인먼트와 같은 시스템을 연결하여 안정적인 전원 공급 및 장비 작동을 보장합니다.
